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CONFORTO E ESTILO EM MOVIMENTO

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A Downtown 350i TCS é uma confortável maxi-scooter Touring que combina características esportivas com um visual elegante. Foi desenvolvida para atender às expectativas de pilotos que buscam conforto e desempenho.

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Modelo na cor selecionada

R$ 39.900,00 + frete

*preço público sugerido

Sistema de Controle de Tração (TCS)

Oferece segurança adicional, ajudando a evitar o deslizamento das rodas em situações como arrancadas com excesso de aceleração ou em superfícies de baixa aderência.

Sistema de Controle de Tração (TCS)

Posição de Pilotagem Flexível

Ampla plataforma ergonômica de apoio para os pés, que permite ao piloto uma experiência de pilotagem esportiva ou touring.

Posição de Pilotagem Flexível

Ângulo de Inclinação de 39°

O design arrojado das carenagens permite que a scooter incline até 39º graus em curvas, sem qualquer contato com o solo, proporcionando uma pilotagem extremamente esportiva.

Ângulo de Inclinação de 39°

Espaço amplo sob o assento

Capaz de acomodar dois capacetes integrais ou bagagem, tornando as viagens longas mais práticas e a proteção dos capacetes mais eficiente.

Espaço amplo sob o assento

POTÊNCIA
29 CV a 7500RPM

TORQUE
3.14 kgf.m / 6000 rpm

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Chassi Tipo armação inferior estrutural, composto por tubos e chapas de aço de carbono
  • Suspensão dianteira Telescópica com mola helicoidal e amortecimento hidráulico
  • Suspensão traseira Balança articulada com dois amortecedores hidráulicos com pré-carga das molas helicoidais ajustáveis em 5 posições
  • Freio Dianteiro Um disco ventilado flutuante com Ø260 mm operado hidraulicamente através do manete direito, ABS (Anti-Lock Braking System), sistema que prevê limite para o travamento, evitando o bloqueio das rodas durante a frenagem, pinça de freio deslizante com três pistões de Ø27 mm e cilindro mestre com Ø12,7 mm
  • Freio traseiro Um disco ventilado com Ø240 mm operado hidraulicamente através do manete esquerdo, pinça do freio deslizante com dois pistões de Ø27mm e cilindro mestre com Ø14 mm
  • Roda dianteira Roda de liga leve de alumínio de 14” x 3.0”
  • Roda traseira Roda de liga leve de alumínio de 13” x 4.0”
  • Pneu dianteiro 120/80-14 M/C (58S)
  • Pneu traseiro 150/70-13 M/C (64S)

  • Altura 1345 mm
  • Comprimento 2250 mm
  • Largura 780 mm
  • Altura do assento 810 mm
  • Distância entre eixos 1553 mm
  • Peso em ordem de marcha 192 kg
  • Capacidade do tanque 12,5L

  • Motor Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a líquido
  • Cilindradas 321 cm³
  • Diâmetro do cilindro 75,3 mm
  • Curso 72,0 mm
  • Taxa de compressão 10.7±0.2
  • Potência máxima 29 cv a 7500RPM
  • Torque máximo 3.14 kgf.m / 6000 rpm
  • Refrigeração Líquida
  • Alimentação Injeção eletrônica Keihin

  • Traction Control System Sim
  • ABS - Anti-lock brake system Sim
  • Porta USB Sim

  • Transmissão Automática - CVT

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